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全災(zāi)種消防救援先遣車誕生記
專欄:消防科普
發(fā)布日期:2019-11-21
閱讀量:2645
作者:季楓
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在滅火搜救方面,該車配備4枚火場(chǎng)快速降溫彈、1套背負(fù)式泡沫滅火系統(tǒng)、1套移動(dòng)式泡沫滅火裝置,3種裝備聯(lián)用,提供了復(fù)合式的滅火降溫手段,可以從容對(duì)付任何火災(zāi),打開(kāi)進(jìn)入火場(chǎng)的救援通道。


      中山建安2019年11月21日訊--在剛剛結(jié)束的中國(guó)國(guó)際消防設(shè)備技術(shù)交流展覽會(huì)上,這次由于推出全災(zāi)種消防救援先遣車更讓人眼睛一亮,它一下子抓住了消防改制后的全災(zāi)種消防救援的裝備市場(chǎng)需求,成為觀眾特別是用戶爭(zhēng)相觀看咨詢的熱點(diǎn)。


中安財(cái)富公司過(guò)去以提供國(guó)際先進(jìn)的滅火救援特種裝備見(jiàn)長(zhǎng),這次為什么搞起了全災(zāi)種消防救援先遣車?一言以蔽之:適應(yīng)大應(yīng)急形勢(shì)下全災(zāi)種救援的需要。



新任務(wù)呼喚新戰(zhàn)車


劉書杰說(shuō),隨著我國(guó)消防體制改革,消防部隊(duì)改制為綜合性的消防救援隊(duì)伍后,職能由滅火救援為主“單一災(zāi)種”救援拓展到“多災(zāi)種”“全災(zāi)種”綜合性救援,但是裝備方面一時(shí)還難以跟上任務(wù)的需要。綜合性消防救援隊(duì)伍接警之后第一出動(dòng)的還是滅火為主的消防車,即便配上有限的其他救援工具,遇到山岳或水域事故、臺(tái)風(fēng)等災(zāi)害往往也感到力不從心,甚至有點(diǎn)束手無(wú)策,因缺乏專業(yè)裝備而無(wú)法科學(xué)有效處置,一旦徒手處置就難免產(chǎn)生消防救援人員自身的傷亡。因此,消防部隊(duì)集體改制后近一年來(lái),受到以滅火為主的單一災(zāi)種救援功能裝備的限制,全災(zāi)種救援推廣起來(lái)并不輕松、難以迅速到位。


現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)打的是裝備,全災(zāi)種的滅火救援作戰(zhàn)同樣離不開(kāi)全能先進(jìn)的裝備支撐。作為消防軍人出身的劉書杰,是知名的救援裝備專家,也是中國(guó)消防協(xié)會(huì)理事、全國(guó)應(yīng)急產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟常務(wù)理事,深知裝備的重要性。他先后發(fā)明了多功能頭盔式紅外熱像儀、火場(chǎng)快速降溫滅火彈、混合型新能源應(yīng)急發(fā)電裝置、核生化事故綜合處置系統(tǒng),并率先將國(guó)際領(lǐng)先的IRATA繩索技術(shù)、便攜式電動(dòng)升降機(jī)、滅火防護(hù)服、水下機(jī)器人、電池式強(qiáng)力排煙機(jī)、消防員自救切割器、月球燈等新技術(shù)、新產(chǎn)品引入中國(guó)消防救援領(lǐng)域,還是多功能泡沫滅火劑創(chuàng)始人之一,被評(píng)為中國(guó)科技創(chuàng)新人物。在這次重要的消防改制時(shí)期,年屆花甲的他不僅看到了無(wú)限商機(jī),更感到肩上的沉甸責(zé)任。通過(guò)與應(yīng)急管理部消防救援局領(lǐng)導(dǎo)專家及各省市綜合消防救援部門交流、探討和走訪,劉書杰激發(fā)了做綜合性救援裝備的愿望,他決心發(fā)揮已有技術(shù)裝備儲(chǔ)備和研發(fā)優(yōu)勢(shì),積極引進(jìn)、整合國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)裝備,從理念、思路、方案上闖出一條新路,為作為應(yīng)急救援“國(guó)家隊(duì)”“主力軍”的綜合性消防救援隊(duì)伍提供新的全能型戰(zhàn)車,首先是全災(zāi)種消防救援先遣車。


打先鋒必須小快靈


時(shí)間就是生命,這對(duì)于“全災(zāi)種”“大應(yīng)急”的綜合性消防救援隊(duì)伍是具有第一重要意義的要求,要保證第一時(shí)間出發(fā)、第一時(shí)間到達(dá)、第一時(shí)間搜救,打先鋒的先遣戰(zhàn)車必須具備全天候作戰(zhàn)、全地域通行和全災(zāi)種救援能力。中安財(cái)富公司攜手相關(guān)科研院所的專家學(xué)者,在國(guó)家和有關(guān)省市消防救援部門的指導(dǎo)下,全力展開(kāi)研制攻關(guān)。


他們選用軍工品質(zhì)的北京勇士系列底盤,搭載技術(shù)領(lǐng)先的動(dòng)力、防護(hù)、警示照明、通訊指揮、應(yīng)急電源和器材裝備。該勇士底盤在高寒/高熱地區(qū)、濕熱地區(qū)和沙漠、高原地區(qū)累積進(jìn)行行駛百萬(wàn)公里的環(huán)境適應(yīng)性試驗(yàn),可在零下41攝氏度的環(huán)境下順利啟動(dòng),涉水深度可達(dá)80厘米,最大爬坡達(dá)60度,最高時(shí)速達(dá)135公里。其非承載式的車身設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)、經(jīng)典的分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),提供專業(yè)級(jí)越野性能,皮實(shí)的軍車基因更是滲透到每個(gè)細(xì)節(jié)。


劉書杰來(lái)到國(guó)家鼓勵(lì)打造中國(guó)應(yīng)急救援產(chǎn)業(yè)基地、以汽車改裝城著稱的湖北省隨州市,選擇由4位年輕卻有著豐富汽車改裝銷售經(jīng)驗(yàn)的董事創(chuàng)建的湖北四通專用汽車有限公司,合作開(kāi)展先遣車的改裝制造工作。他們對(duì)北京勇士底盤進(jìn)行了安全防護(hù)改裝,安裝了加強(qiáng)型防撞前杠、加強(qiáng)型防撞后杠、加強(qiáng)型車頂器材架、折疊式車窗防護(hù)網(wǎng),完善了倒車/行車監(jiān)控系統(tǒng),加裝包括主警燈、中網(wǎng)警燈、渡邊警燈和警報(bào)器等組成的警示燈警報(bào)器。他們保留車上5人座位,并將后排3座中的2個(gè)變成消防員空氣呼吸器專用座椅;將后備廂改成器材裝備廂,設(shè)置多災(zāi)種救援器材收納裝置和救援工具收納架。至此,一輛越野車變成了機(jī)動(dòng)靈活的消防救援先遣車。別看它長(zhǎng)不足4.5米,寬只有1.8米多,高僅1.9米多(加裝車頂裝備也只有2米多高),它實(shí)實(shí)在在地成為多災(zāi)種救援的一個(gè)先鋒人裝組合戰(zhàn)斗單元,具有快速出擊,內(nèi)攻搜救、破拆登高的攻堅(jiān)能力和多災(zāi)種的處置響應(yīng)能力,滿載人員和裝備的全車自重達(dá)3.3噸,時(shí)速仍可達(dá)到130公里,突顯了“小快靈、準(zhǔn)猛狠”的先遣性、多功能性。


在外觀上,它身披鎧甲、剛猛強(qiáng)悍,處處滲透著軍車基因,彰顯著消防救援勇士赴湯蹈火、逆火前行的英雄氣概;其造型和涂裝顏色猶如一面展開(kāi)的中國(guó)消防救援旗,寓意著這面鮮艷的戰(zhàn)旗將引導(dǎo)消防救援隊(duì)伍沖鋒向前、戰(zhàn)無(wú)不勝。


全效能應(yīng)對(duì)全災(zāi)種



全災(zāi)種消防救援先遣車的定位,注定了它必須不同于普通的越野車和消防車。特別是經(jīng)過(guò)集成化、模塊化設(shè)計(jì)組合搭配,該車配置了尖端靈活的滅火搜救、破拆登高、通訊照明、山岳救援、水域救援和應(yīng)急保障等六大模塊救援裝備,足以應(yīng)對(duì)全災(zāi)種的救援處置需求。


他們?yōu)樵撥囇b備了先進(jìn)的通訊指揮系統(tǒng)和和應(yīng)急保障系統(tǒng),配備了360度高清/紅外全景全天候圖像采集系統(tǒng)、5G高清圖像傳輸系統(tǒng)、圖像記錄儀、數(shù)字式對(duì)講機(jī)、雙頻雙模中繼臺(tái)(便攜/車載)、大功率擴(kuò)音器,不僅共享了北斗通訊模塊,而且可以自組網(wǎng)通訊,從而有效地保障綜合性消防救援的通訊指揮暢通;配備了應(yīng)急電源,包括車載式太陽(yáng)能應(yīng)急發(fā)電裝置,12伏至220伏的4000瓦大功率電源逆變器,220伏至12伏的1300瓦大功率外接電源穩(wěn)壓器,移動(dòng)式應(yīng)急電源;還配備了應(yīng)急工具組、應(yīng)急醫(yī)療包、應(yīng)急食品包。


在滅火搜救方面,該車配備4枚火場(chǎng)快速降溫彈、1套背負(fù)式泡沫滅火系統(tǒng)、1套移動(dòng)式泡沫滅火裝置,3種裝備聯(lián)用,提供了復(fù)合式的滅火降溫手段,可以從容對(duì)付任何火災(zāi),打開(kāi)進(jìn)入火場(chǎng)的救援通道。其中,1枚火場(chǎng)快速降溫彈可以控制150立方米的室內(nèi)空間,能在30秒內(nèi)將火場(chǎng)溫度從1000攝氏度降至100攝氏度左右,并保持45至60分鐘的控溫時(shí)間,有效控制火勢(shì)蔓延和抑制轟然及爆燃。背負(fù)式泡沫滅火系統(tǒng)是集呼吸防護(hù)功能、洗消功能、高效滅火功能于一體的新型滅火裝置,它的空氣呼吸器模塊、滅火功能模塊在緊急情況下可以快速轉(zhuǎn)換,確保消防員長(zhǎng)時(shí)間滅火和個(gè)人防護(hù)。該系統(tǒng)通過(guò)自身攜帶的壓縮空氣作為動(dòng)力源,采用正壓式發(fā)泡,具有發(fā)泡效果穩(wěn)定、節(jié)能環(huán)保、噴射距離遠(yuǎn)。適用于應(yīng)對(duì)A類、B類火災(zāi)的單兵作戰(zhàn),由于操作簡(jiǎn)單,反應(yīng)迅速,攜帶方便,可解放消防員雙手,利于攀爬救援、通過(guò)狹小空間進(jìn)行滅火。移動(dòng)式滅火裝置擁有領(lǐng)先歐美的高細(xì)霧泡沫滅火技術(shù),以獨(dú)立的動(dòng)力源自動(dòng)混合滅火劑并催化出高細(xì)霧泡沫液,通過(guò)2名消防員配合背負(fù)或移動(dòng)及開(kāi)啟操作,即可快速降低火場(chǎng)溫度并持續(xù)有效撲滅火災(zāi)A、B、C、E、F類火災(zāi),快速地達(dá)到有效降溫和高效滅火的效果。使用120升水即可撲滅10A、55B等級(jí)火災(zāi),且阻燃與防復(fù)燃效果顯著。


為了滅火搜救需要,該車配備偵檢器材組套、3套新型空氣呼吸器、若干自生氧防煙面罩和警戒隔離帶。


在破拆方面,該車配備了電池式切割鋸、電池式鏈鋸、電池式剪擴(kuò)一體機(jī)、背負(fù)式破門器、萬(wàn)能開(kāi)鎖工具組、玻璃剪切破碎器。其中,前3種為新一代電動(dòng)直流驅(qū)動(dòng)破拆救援產(chǎn)品,無(wú)任何液壓油管,無(wú)需再攜帶或者接駁其他電線、電池等配件,更便攜、安全、快捷高效,電池電量可持續(xù)工作1小時(shí),最大峰值力量可達(dá)到100噸。


在登高方面,該車在車頂上安放了移動(dòng)式全地形多功能伸縮折疊梯,配備了車載式360度折疊伸縮梯。它們均來(lái)自最新引進(jìn)美國(guó)的Overhaul歐威豪爾多功能伸縮折疊消防救援梯,集掛鉤梯、單杠梯、兩節(jié)拉梯、人字梯等消防救援梯的功能于一體,一梯多能、一梯多用,廣泛適用于滅火和各類災(zāi)害事故的搶險(xiǎn)救援。移動(dòng)式全地形多功能伸縮折疊梯具有伸縮、折疊、掛鉤、交叉、斜撐、不平表面支撐、防滑、移動(dòng)滑輪、特種鎖扣、三角加固支撐、梯蹬發(fā)光等特點(diǎn)。它采用高強(qiáng)度鋁合金材質(zhì),重量只有27.3公斤,可承重170公斤;折疊(存放)高度145厘米,延伸高度達(dá)457厘米;擁有專利的延伸固定裝置,有平衡支腿,以適應(yīng)不平坦地面,并能適合樓梯上的調(diào)節(jié),能伸縮、折疊 、斜撐、掛鉤,具有防滑、延伸固定鎖扣設(shè)計(jì),三角加固支撐。而通過(guò)加裝轉(zhuǎn)盤安裝的該梯主體部分,就成了車載式360度旋轉(zhuǎn)可控角度的折疊伸縮梯,進(jìn)而使全車變成小型實(shí)用的登高消防救援車了,它可以輕松自如地靠近樓房等高地,將消防員送三層樓房的高度實(shí)施救援。


在山岳救援方面,該車配備了便攜式電動(dòng)升降機(jī)、車載式電動(dòng)絞盤、折疊擔(dān)架、繩索和山岳救援器材組套;在水域救援方面,配備了救生拋投器、智能救生圈、水面漂浮繩和水域救援器材組套。


在現(xiàn)場(chǎng)照明方面,該車獨(dú)具特色的車載式LED月球燈,以世界領(lǐng)先技術(shù)實(shí)現(xiàn)了1000平方米范圍內(nèi)360度全場(chǎng)景無(wú)影照明。該車還配有背負(fù)式360度多功能支架燈和火場(chǎng)照明線,消防員可攜帶深入災(zāi)害救援現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行照明施救。


產(chǎn)業(yè)化保障性價(jià)比



劉書杰親自將一輛北京勇士越野車從北京開(kāi)到隨州,為的是檢驗(yàn)和體驗(yàn)其底盤性能。經(jīng)過(guò)近半年親自指導(dǎo)下的改裝、實(shí)驗(yàn)、完善,全災(zāi)種消防救援先遣車終于問(wèn)世。


這是一款高通過(guò)性、高性能化、高性價(jià)比的全災(zāi)種、全天候、全地形的多功能綜合消防救援先遣車,適用于火災(zāi)、風(fēng)災(zāi)、水災(zāi)、震災(zāi)、交通事故和山岳、水域救援的先遣處置,具有響應(yīng)快速、靈活機(jī)動(dòng)、處置高效,具備全天候作戰(zhàn)、全地域行動(dòng)和全災(zāi)種救援的能力。它既是滅火搜救攻堅(jiān)的拳頭,也適合充當(dāng)全災(zāi)種處置的應(yīng)急先鋒。在災(zāi)害初期實(shí)現(xiàn)響應(yīng)快、到場(chǎng)快、控制快,也可在災(zāi)害規(guī)模擴(kuò)大之前利劍出鞘、重拳出擊、打贏制勝。它的問(wèn)世不僅填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)外全災(zāi)種救援裝備的空白,而且為綜合性的消防救援拓展思路、更新觀念提供了先遣首發(fā)實(shí)戰(zhàn)裝備及人員配備組合單元,必將進(jìn)一步促進(jìn)我國(guó)消防救援的戰(zhàn)法變革和發(fā)展。


為了給消防救援隊(duì)伍提供高性價(jià)比的全災(zāi)種消防救援先遣車,劉書杰從研發(fā)、制造一開(kāi)始就瞄準(zhǔn)批量生產(chǎn)的產(chǎn)業(yè)化方向,將生產(chǎn)基地選在具有政策、技術(shù)和制造設(shè)備、產(chǎn)銷人員等優(yōu)勢(shì)的隨州,并與湖北四通專用汽車有限公司達(dá)成了后續(xù)開(kāi)發(fā)生產(chǎn)系列先遣車的共識(shí),將全力提供質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的全系列的全災(zāi)種消防救援先遣車。

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